În perioada 08.04.-31.10.2024 pe întreg teritoriul țării se vor întreprinde măsuri de prevenire pentru redresare a situației accidentare, mai cu seamă în rîndurile conducătorilor MOTO. Astfel Inspectoratul de poliție Soroca intervine cu acest articol întru a sensibiliza și de a informa societatea despre impactul negativ în cazul nerespectării cerințelor Regulamentului circulației rutiere aprobat prin Hotărîrea Guvernului 357 din 13.05.2009 de către participanții la trafic, mai cu samă a conducătorilor de motociclete, motorete și cuadricicle motorizate(ATV), una dintre cea mai vulnerabilă categorie de participanți. Analizînd situația accidentară din teritoriul raionului Soroca pentru anul 2023 și primul trimestru al anului curent totodată din sursele mass-mediea se atestă o creștere majoră a accidentelor rutiere cu implicarea acestei categorii de participanți la trafic, unde au fost înregistrate 12 accidente de circulație în urma cărora o persoană a decedat și altele 6 persoane au fost traumatizate, ceia ce constitue 29% din numărul total de accidente înregistrate în perioada de referință pe teritoriul raionului Soroca.
Reeșind din analiză, se atestă faptul că fenomenul dat este în proces de creștere majoră, mai cu seamă acum cînd temperaturile de afară tind spre încălzire și respectiv va fi sporit și fluxul mijloacelor de transport moto și ATV, astfel au fost stabilite pentru perioada anului 2023 și primul trimestru a anului curent cele mai frecvente încălcări comise de această categorie de participanți la trafic, unde din cele 299 contravenții depistate în 110 cazuri lipsa dreptului de a conduce aceste mijloace de transport( fără permis de conducere sau categorie, subcategorie) din ce rezultă că lipsește experiența de a conduce aceste unități de transport, în altele 82 cazuri mijloacele de transport nu au fost înmatriculate sau înregistrate conform legislației RM, nu în ultimul rînd este conducerea acestor mijloace de transport în stare de ebriuetate unde au fost documentate 12 persoane, acestea sunt unele dintre cele mai frecvente contravenții și totodată sunt cauzele ce au dus la comiterea accidentelor rutiere unde în 14 cazuri au fost documentați conducătorii moto pentru vina purtată în comiterea accidentelor de circulație. O altă cauză alarmantă este conducerea motoretelor de către minori care nu au atins vîrsta respectivă de conducere şi fără echipamentul necesar.
În scopul ameliorării situaţiei accidentare şi reducerii traumatizmului rutier, totodată pentru informare ne vom referi la unele acte normative ce este necesar de respectat pe întreg teritroiul RM:
Hotărîrea Guvernului 1452 din 24.12.2007, pentru aprobarea Regulamentului cu privire la permisul de conducere, organizarea şi desfăşurarea examenului pentru obţinerea permisului de conducere şi condiţiile de admitere la traficul rutier
În funcţie de tipul, destinaţia şi particularităţile de conducere vehiculele se divizează în următoarele categorii şi subcategorii:
subcategoria AM – moped, şi anume vehicule cu două sau trei roţi, ce dezvoltă o viteză maximă ce nu depăşeşte 45km/h (cu excepţia celor ce dezvoltă o viteză mai mică sau egală cu 25 km/h), dotate cu motor cu ardere internă, cu capacitatea cilindrică ce nu depăşeşte 50 cm3 şi o putere care nu depăşeşte 4kW, în cazul unui motor electric. Puterea maximă a motorului unui moped cu trei roţi nu trebuie să depăşească 4kW în cazul altor motoare cu ardere internă;
subcategoria A1 – motociclu cu capacitatea cilindrică a motorului de pînă la 125 cm3 şi o putere care nu depăşeşte11 kW şi cu raport de putere/greutate ce nu depăşeşte 0,1 kW/kg şi triciclu cu o putere care nu depăşeşte 15 kW;
subcategoria A2 – motociclu cu o putere care nu depăşeşte 35 kW şi cu raport de putere/greutate ce nu depăşeşte 0,2 kW/kg şi care nu provine dintr-un vehicul mai mare decît puterea sa dublă;
categoria A – motociclu cu sau fără ataş. Triciclu cu o putere care depăşeşte 15 kW;
subcategoria B1 – cuadricicle motorizate;
Hotărîrea Guvernului 1047 din 08.11.1999, cu privire la reorganizarea Sistemului informaţional automatizat de căutare „Automobilul” în Registrul de stat al transporturilor şi introducerea testării a autovehiculelor şi remorcilor acestora, anexa 2 a regulilor de înmatricularea a vehicolelor și remorcilor acestora pct-le:
Înmatricularea, transcrierea transmiterii dreptului de proprietate şi radierea
autovehiculelor şi remorcilor se efectuează de către subdiviziunile teritoriale de examinare şi evidenţă a vehiculelor ale Instituției Publice Agenția Servicii Publice la cererea proprietarilor de vehicule sau mandatarilor acestora (după atestarea faptului că vehiculul nu figurează la data efectuării înmatriculării ca anunțat în urmărire conform resurselor informaționale deținute de autorităţile competente din Republica Moldova).
3. Proprietarii de vehicule sînt obligaţi să solicite înmatricularea înainte de a le pune în circulaţie şi să solicite radierea lor, în cazurile prevăzute de legislația națională.
4. În cazurile în care proprietari ai vehiculelor sînt persoane ce nu au împlinit vîrsta de 14 ani, operaţiunile de înmatriculare se efectuează în numele lor la cererea părinţilor, adoptatorilor sau tutorilor, iar în cazurile în care proprietari sînt persoane cu vîrsta de la 14 la 18 ani, operaţiunile de înmatriculare se efectuează la cererea acestor persoane cu încuviințarea părinţilor, adoptatorilor sau a curatorului.
5. În cazul schimbării oricăror date înscrise în certificatul de înmatriculare, titularul acestuia este obligat să solicite autorităţii emitente eliberarea unui nou document de acest fel.
Așa dar obervăm că toate vehicolele se supun înmatriculării și respective conducătorii mijloacelor de transport sunt obligați de a deține dreptul de a conduce aceste mijloace de transport.
Inspectoratul de poliție Soroca atenţionează : că orice încălcare comisă de conducătorii moto va fi sancţionată drastic în conformitate cu legislația în vigoare.
Dragi cititori și cei ce suntem responsabili de soarta și viața viitorului nostru, dați să fim conștienți de faptele ce le facem, să fim cît mai des cu ochii pe copii și să nu admitem cazuri neplăcute ce ne pot pune în situații dificile. Să ținem minte că Regulamentul circulației rutiere este scris cu lacrimile și durerile căror-va, poate și dintre noi, deaceia înainte de a urca la volanul unei unităţi de transport puneţivă întrebarea ; Cunosc eu Regulamentul circulaţiei rutiere ? şi am vîrsta necesară de a conduce mijlocul de transport?
Stop accidentelor rutiere-viaţa are prioritate.
Serviciul Supraveghere Tehnică și Accidente
rutiere al Secției Securitate Publică a IP Soroca
