De joi până joi
A venit noul an, problemele primarilor au rămas aceleași. Sau nu? Dincolo de problema suplimentară pe care ne-a adus-o natura, de parcă iarna nu ar trebui să fie frig, a mai ieșit la rampă una – amalgamarea. Poate, pe respondenții de până acum nu i-a durut problema și doar cei cu „diagnoza” și „receta” de-asupra capului bat alarma?
Alo, primăria? Care-i problema?
Alina Vezetiu
Primărița s. Arionești, r-nul Dondușeni
Problema
Cea mai gravă, actuală și stringentă problemă este aprovizionarea cu apă. Nu mai știu la cine să sun și la ce ușă să bat. Nu avem surse de apă și suntem așezați geografic pe stâncă (202 m.d.m. – n.r.). E mai problematic să săpăm o fântână arteziană.
Nu sunt ulițe pe unde ar merge oamenii până la genunchi în noroi, dar rămân porțiuni de drumuri locale unde mai avem de lucrat.
Extinderea gazificării, desfășurată în 2024, e îngreunată de casele nelocuite, plus că nu fiecare gospodărie e disponibilă financiar pentru a se conecta, deși conducta trece pe la poartă, acolo pe unde a ajuns să treacă.
Ce se face
Legat de aprovizionarea cu apă a locuitorilor, la moment, am contractat o persoană care duce apă tehnică la un număr limitat de persoane – nu avem posibilitatea să ducem la toți. ADR Nord ne promite că se va prelungi spre noi magistrala de apeduct dinspre Soroca. E la nivel de teorie, practica întârzie.
Drumurile le reparăm, prelungim cele asfaltate pe care le avem, dar și pe cele în varianta albă, din transferurile cu destinație specială de la „Drumuri”, mai adăugăm din bugetul local – în fiecare an ceva se face. Banii, însă, nu ajung pentru toate porțiunile: într-un an facem drumul în sectorul unde e mai grav, în alt an facem în altă porțiune și așa ne menținem cumva.
Problema colectării deșeurilor o rezolvăm printr-un contract de prestări servicii cu o persoană fizică care deține unitate de transport. De două ori pe lună oamenii sacii cu deșeuri la poartă. În felul ăsta am diminuat catastrofa de la gunoiștea din localitate – nu mai aruncă fiecare cum poftește.
De asemenea, planificăm extinderea gazificării satului.
Ion Chiriac
Primarul s. Iarova, r-nul Soroca
Problema
Multe sunt problemele… Unele le-am soluționat, care, cu puterile noastre, care, cu finanțare de la Guvern. Dar cea mai mare problemă reală este reforma administrativ-teritorială care se discută la greu și care urmează. Cu care noi nu suntem de acord. Cu amalgamarea primăriilor mici, cu locuitori mai puțini. Problema asta ne va durea, pentru că vor fi lichidate locuri de muncă, iar actualii angjați ai aparatului primăriilor mici vor fi nevoiți să-și caute de lucru. Nu e atât problema primarilor, după cum se afișează, maiii sunt și alte persoane vizate. Nu știu dacă această reformă va aduce rezultate bune.
Restul problemelor „de uzură” se rezolvă, mai ales cu sprijinul programelor de finanțare.
Ce se face
Problema iluminatului stradal a fost soluționată. Acum avem proiectul apeductului pentru care documentația tehnică este pregătită și suntem gata să-l depunem.
A fost problema transportului public și a accesului către centru raional – e valabil atât la noi, cât și la alte localități. Nu circulă rutierele. Probabil că n-au interes comercial. Așa că am procurat o mașinnă cu 8 locuri, am angajat un șofer și transportăm oamenii dimineața, la o oră stabilită, la traseul național, unde au acces la rutierele care circulă spre centrul raional. Respectiv, îi aducem înapoi la fel, la o oră stabilită.
Problemele se soluționează, suntem mulțumiți de proiectele la care am aplicat și pe care le-am realizat. Am amenjat un izvor, în sumă de jumătate de milion, am amenajat oficiul medicului de familie într-o clădire nouă, cu toate condițiile necesare.
Valentina Bejenaru
Primărița s. Moara de Piatră, r-nul Drochia
Problema
Problema mediului și a râului Cubolta, înnămolit atât datorită naturii, dar și a omului. Problemă care vizează mai multe sate în zonă și relațiile dintre acestea. Câțiva gospodari din Hăsnășenii Mari au influențat, cumva, cursul apei, creîndu-și în curte câte un lăcușor mic – râului nu i-a plăcut asta… Proiectele sunt foarte costisitoare și nu știu dacă am avea acele zece la sută contribuție proprie. Totuși, vom veni și noi cu un proiect ce ține de curățirea râului, dar invităm și Guvernul să se implice cu un program de mediu, ținând cont că râul Cubolta e proprietatea statului.
Avem apă dar nu avem canalizare. Nu putem implementa sistemul de canalizare deoarece e foarte costisitor. În următorii patru ani suntem în imposibilitatea de a-l realiza din cauza costurilor foarte mari a stațiilor de epurare și de filtrare. Drumurile locale nu le pot face până nu trag canalizare – le-am deteriorat, deja, cu lucrările apeductului.
Casa de Cultură trebuie demolată pentru că nu poate fi supusă reparației – este o altă clădire în două niveluri pentru care avem, deja, raportul de expertiză, se elaborează documentația pentru proiectul reconstrucției clădirii date, după lucrări urmând să treacă încolo Centrul Cultural „Serghei Ciuhrii”, Bibiloteca Publică, vrem să instituim și o spălătorie socială, tot acolo.
Ce se face
Aprovizionarea cu apă s-a soluționat în 2025, prin Fondul National de Dezvoltare Regională și Locală, s-a construit circa 19 km. de traseu, a fost reabilitată fântâna arteziană și au fost instalate două turnuri de acumulare. Ca urmare, s-au conectat la apeduct 189 de gospodării casnice și 7 instituții publice.
A dispărut și problema colectării deșeurilor, a fost procurat un tractor, remorcă, 450 de tomberoane, repartizate gospodăriilor care s-au abonat la serviciul de colectare centralizată.
Valentina Ceban
Primărița c. Ocolina, r-nul Soroca
Problema
Probleme sunt cam ca la toți, dar ne focusăm pe principalele. Sistemul de canalizare, după care urmează infrastructura drumurilor. Pentru a construi sistemul de canalizare avem nevoie de stație de epurare. Neavând-o, nu vom primi finanțare pentru așa proiect. Suntem legați nemijlocit de stația de epurae a municipiului Soroca și daca ea avansează, noi vom putea aplica penrtu finanțarea sistemului de canalizare. Ținând cont de faptul că localitățile comunei sunt gazificate, este tras apeduct, avem și traseu de fibră optică sub pământ, construcția sustemului de canalizare ne va aduce unele probleme, va trebui să ne ferim să nu stricăm din rețelele menționate. Și vor deteriora drumurile, or, dacă vom fi nevoiți să stricăm asfaltul, acest sistem de canalizare va avea un cost fabulos.
Ce se face
Asfaltăm unele porțiuni de drum, dar o facem foarte chibzuit să nu avem de stricat pe urmă din munca noastră, când vom ajunge la sistemul de canalizare. După construcția apeductului am reușit să readucem drumurile la viață, în varianta albă. Acum, trebuie să avem grijă de acestea și când vom construi sistemul de canalizare.
Iarna nu ne-a prins pe nepregătite, avem tractor cu lamă de dezăpezire. Și cu ghețușul ne-am lămurit. Instituțiile publice sunt încălzite, suntem asigurați și cu sobe în caz că apar probleme la sistemul centralizat gazificat. Atunci când a dispărut energia electrică, am pus sobele în funcțiune.
A notat atent, Marcel Toma
